Archive for the ‘Про жизнь’ Category

Как я решил попробовать Palm Pre

Провальные, с моей точки зрения, шаги основных акционеров Nokia вынудили меня начать поиски что мне дальше использовать вместо телефона.

Topo карты Финляндии для Mappero

Те, кто пользовались Maemom Mapper на N8x0, наверно помнят его отличные топографические карты Финляндии. Я сам пользовался ими в своих водных и вело поездках многократно.  Фактически они ничуть не уступают Гарминовским топо картам. Но на N900 я их никак не мог подключить.

Sygic на N900

Поскольку в списке того, до чего мне есть дело, навигация стоит одним из первых пунктов, я не смог пропустить такой значимый момент, как долгожданный выход Sygic Mobile Maps для Maemo.

Моя N900 обрела шкурку

Как-то просматривая Маемо-болталку я наткнулся на тему о чехле для N900. Там обсуждали новый вышедший оригинальный Nokia Caryng Case CP-408.

Мне кажется что мою новую игрушку надо назвать Но900

Прежде всего – N900 мне очень нравится. И этот пост – не рекламация недовольства, НО…

25 дней с Nokia N900 и первые потери

Не хочется о грустном, но планка качества Нокии падает всё ниже и ниже. Не прошло и месяца, как мою N900 можно нести в ремонт

BrodIt переводится как “выкинь меня”

Мой личный список марок, продукцию которых не стоит покупать и которую я не посоветую ни одному приличному человеку, пополнился ещё одним названием. Это BrodIt.

Немного для души о полезном

В выходные знакомые затащили на экскурсию на завод Вена. От профсоюза. Сказка. За 50 рублей наконец-то всё объяснили мне про пиво, задегустировали по самое негорюй (теперь нашёл что можно пить кроме Lapin Kulta когда последняя кончилась) и подарили стеклянную кружку с памятной надписью. Как недорого бывает доставить человеку удовольствия!

Взрослость – это чтобы выполнять свои детские мечты

В бытность свою школьником и пыонэром, а впрочем и дальше, я мечтал о радиоправляемых игрушках.

Навигация без дорог. Nokia’s N810+MaemoMapper vs E90+GarminMobileXT

Поскольку я достаточно часто бываю в Финляндии и там много мотаюсь по относительному бездорожью (велосипед, пешком или на лодке), то для меня актуален вопрос минимальной топографической навигации – понять где я, сохранить маршрут и вернуться к начальной точке.