Ну и кратенький перевод самой инструкции.

1. Запустить Mappero
2. Тапнуть Title bar а там Карты -> Tiles -> Создать
3. Задать Имя, UniqID и Cache Dir (для примера: NLS)
4. Ввести корректный URL (который я описал выше)
5. Задать Type: XYZ_INV
6. Задать Формат: JPEG
7. Сохранить и выйти в основной экран
8. Тапнть Title bar а там Карты -> Repositories -> Создать
9. Задать Имя (для примера NLS)
10. Задать Min zoom: 5
11. Задать Max zoom: 20
12. Задать Zoom step: 1
13. Задать Tiles: NLS (имя, заданное раньше при создании Tiles в п.3)
14. Сохранить

Ну а дальше выбрать данный репозитарий в качестве текущего и пользоваться.

Сама Нокия так и не сделала Nokia Maps с полноценной навигацией для Maemo 5 и, судя по слухам, и не будет её делать для N900. Так что практически единственным продуктом, позволяющим воспользоваться N900 для этого остался только Sygic. К сожалению он появился сразу только в платной версии за 60 евров и без карты России. Платить за получение впечатления уже имея на руках активно используемый TomTom Go 920 мне не захотелось и пришлось воспользоваться интернетом.

Удивление от продукта началось ещё на стадии установки. Оказывается чтобы установить Sygic, надо уметь пользоваться и командной строкой. Я впервые увидел продаваемый продукт, который автоматом не устанавливался, для которого надо стучать в бубен и настраивать путём прямого редактирования ini файлов. Видимо разработчики попытались создать помимо навигации ещё и стимул для изучения Линукса. В общем путём прямого копирования 1.8 Гб информации во внутреннюю память, ручной инсталяции и мануальной активации я получил работающий вариант, к тому же ещё и с картой России.

Следующим этапом было включение. Включилась программа сразу. И сразу пошли глюки. Не смотря на то, что используется встроенный GPS приёмник с родным драйвером, A-GPS не пашет. С одной стороны, если в настройках таблетки прописано использовать A-GPS при выключении девайс будет честно проситься в интернет, соединяться, гонять данные, но Sygic при этом положения видеть не будет. И до тех пор, пока не зафиксируются спутники, работать не будет. Также “приятным” сюрпризом оказалось, что если в настройках программы стоит включать GPS приёмник при старте программы автоматически, то выключать его, после завершения программы, надо уже вручную… Ещё одним багом стало то, что Sygic на дух не выносит попытку переключить раскладку при поиске по адресу. Любое нажатие ctrl+space приводит к тому, что программа тут же “замирает”, а спустя непродолжительное время ОС предложит прибить её как не отвечающую на запросы… Ненависть маемовской версии к России выразилось ещё и в том, что на карте России при попытке найти мой дом программа просто исчезала из памяти на вводе 3-ей буквы названия улицы. Хотя. учитывая, что официально карту России разработчики и не продают, может об этой националистическо-дискриминационной черте своего продукта они уже и в курсе.

Но навигация на ней работает. И инструкции голосовые подаются во-время, и отслеживает положение быстро и правильно. Хотя конечно и тут мне, избалованному TomTom’ом было дискомфортно. Сами карты очень аскетичны – отсутствуют любые ориентиры, помимо дорог. Ни мостов, ни рек, ни контуров зданий. Дополнительные информационные символы/тексты очень мелки. Реально во время движения их не прочесть. Ну и трактовка проезда перекрёстков вводящая в заблуждение. Так при сквозном проезде перекрёстка двух улиц в случае, когда та, по которой едешь на самом перекрёстке слегка изгибается, выдаётся инструкция о повороте!!! Хотя в реале ты продолжаешь ехать прямо по той же улице, по которой и въехал. Другими словами Sygic зачем-то комментирует инструкциями “поверните направо” и “поверните налево” просто изгиб дороги на перекрёстке. Хотя реально направо или налево идёт другая улица.

Ну и опять же при езде сильно мешала включённая опция “использовать A-GPS” в глобальных настройках таблетки, поскольку при каждой потере спутника тут же всплывало на весь экран окно с предложением выбрать точку подключения в интернет. Другие программы как-то умеют понять, что такой вопрос надо задавать только один раз.

Ну и напоследок я попробовал во время езды поговорить по телефону (у меня громкая связь, так что законы я не нарушал). Так вот, при выдаче голосовых инструкций полностью подавляется звук от телефонного модуля. Т.е. команду слышишь, но собеседника в этот момент – уже нет.

В сухом остатке. Если знать баги и не разговаривать во время езды, не забывая после каждой инструкции глянуть на экран, чтобы убюедиться, что Вы правильно поняли куда Вам дальше ехать, пользоваться им можно. Из плюсов надо отметить, что карты Европы от Sygic оказались на редкость свежими и на них нашлись переулки только недавно открытые в том же Хельсинки.

Недостатков по большому счёту у него всего два. И оба не существенных:
1. Он увеличивает размер девайса Но совсем не значительно. Фактически он не чисто кожа, а пластик, обтянутый тонкой кожей. И отлично защищает экран.

2. Стало не удобно говорить. Крышка становится не к месту. Пока приспособился загибать её назад, но это довольно не эстетично

Мне по-жизни часто нужна безусловная переадресация на автоответчик. Но в N900 её штатно включить не возможно. В имеющемся апплете настройки телефонного модуля есть только 2 режима “нет переадресации” и “переадресация по не ответу в течение 20 секунд, занятости или недоступности”. А это совсем не то. Например переадресация по не ответу мне вообще сильно усложняет жизнь зимой. Пока я пойму, что телефон звонит и залезу в карман – она уже сработает. Вот я и начал поиск решения проблемы управления переадресацией.

Самое простое решение лежало в репозитариях – Call Forwarding Applet написанный Mikko Mehtonen. Им я и попытался воспользоваться. Но у меня все попытки установить безусловную переадресацию с его помощью вызывали только сообщение “No allowed” – не поддерживается.

Следующей попыткой я пошёл на веб страницу поддержки автоответчика моего оператора, где написаны универсальные USSD последовательности по управлению переадресацией. Известно, что в прошивках 1.0, 1.1 и 1.1.1 N900 USSD не поддерживается, но опять же, свободные девелоперы быстро заполнили эту пустоту. Спустя очень короткое время появился пакет ussd-widdget разрабатываемый Гусейновым Алексеем, которым я и попытался воспользоваться. Но опять не успешно. Обычные команды типа запроса баланса обрабатывались успешно, а вот запросы на переадресацию типа **21*+79217700000*11# отбрасывались. Списавшись с Алексеем мне удалось узнать, что его пакет USSD запросы транслирует в AT команды, которые передаёт штатному приложениею pnatd, являющимся CLI к модему. Но на самом деле эти шаманские последовательности переадресации не являются USSD запросами к оператору, а должны транслироваться в иные AT команды, которые ussd-widget не поддерживает.

Так я докатился до уровня модема при общении с N900. Порыскав по интернету я легко нашёл Нокиевское руководство по AT командам. В результате я наконец-то смог начать управлять безусловной переадресацией. Поэкспериментировав я понял как надо вклбючать/выключать. Единственное что я не научился – это как выходить из программы. Приходилось просто закрывать консоль. Итак волшебная последовательность включения:

$ sudo gainroot
$ pnatd
AT+CCFC=0,3,”+79217700000″,145
AT+CCFC=0,1

Первая команда задаёт номер для переадресации, вторая – включает. Выключить проще:

$ sudo gainroot
$ pnatd
AT+CCFC=0,0

Ну и посмотреть текущее состояние:

$ sudo gainroot
$ pnatd
AT+CCFC=0,2

Муторно, но заработало. Правда удовлетворения мне это не принесло, разве что я убедился, что безусловную переадресацию на N900 включить можно и просто нет GUI интерфейса для этого. Тогда я решил вернуться к апплету Call Forwarding и попытаться узнать почему он не работает. Cписался с Mikko Mehtonen с вопросом “почему”. Первоначальное его предположение было, что у меня “левый” оператор, который не умеет делать такие вещи правильно Подискутировав на тему операторов, программ и телефонов он решил отвязаться от меня, сообщив, что с телефоной частью он общается на уровне dbus и прислал мне шаманские строки общения через этот интерфейс для управления переадресацией, предложив самому продолжить поиски, почему у меня не работает то, что работает у других. Подёргавшись, погуглив и пообщавшись с другими разработчиками, в конце концов я научился включать и выключать переадресацию и через этот интерфейс, но попутно я нашёл и ещё другие, неизвестные возможности, управляемые через dbus интерфейс. Часть из них мне была уже известна по wiki, а вот новые я здесь и выкладываю.

Проверка переадресации.
dbus-send –system –print-reply –dest=com.nokia.csd /com/nokia/csd/ss com.nokia.csd.SS.DivertCheck uint32:<reason>
где <reason>:
1 = unconditional
2 = busy
3 = no reply
4 = out of reach

Отмена переадресации.
dbus-send –system –print-reply –dest=com.nokia.csd /com/nokia/csd/ss com.nokia.csd.SS.DivertCancel uint32:<reason>
где <reason>:
0 = all
1 = unconditional
2 = busy
3 = no reply
4 = out of reach
5 = not available

У меня полное ощущение, что последний продукт от этой компании – порождение внутренней борьбы между консервативно-корпоративной Нокией, что я привык видеть в каждом её устройстве (надёжность, юзабельность) за немаленькие деньги  и линукс сообществом, напрочь не признающим шаблоны, стандартизации и законченности. Куда не глянешь – всё хорошо, но…

Эргономика. Такой ладный и прочный кирпичик. Красивый. Вылизанный. НО! Разваливается на ходу.

Зарядка. Наконец-то она идёт по USB, НО! Пользоваться телефоном на зарядке практически не возможно. Провод торчит вверх. Как, впрочем, и поставить его в авто-держатель вертикально.

Разблокировка. Делается одной кнопкой, НО! Кнопка расположена так, что вынуть из кармана и набрать номер теперь можно только двумя руками или манипулируя пальцами не хуже заправского фокусника. Вынуть, сдвинуть рычажок разблокировки, перевернуть и пользоваться. Рычажок то снизу… Видимо, чтобы скомпенсировать добавлена фича с разблокировкой по кнопке питания + штрих. Но зачем тогда кнопка? Лучше бы там зарядка была.

Стильный. НО! На ощупь в кармане не понять где верх, где низ. Частично проблему решает возможность вдеть ремешок.

Ремешок. В отличие от E90 у меня теперь есть возможность защитить аппарат от случайных падений. НО! Ремешок крепится сверху и нельзя одеть маленькую петлю для кисти. А большая нашейная – это перебор. Можно вешать на отстёгивающимся карабине, НО!  Карабин при разговоре бьётся о телефон и создаёт ненужный шум.

Телефон. Отлично работает, НО! решили, что пользователям не нужны USSD и возможность управлением переадресацией вызовов.

Сообщения. Сразу в чатах, НО! Нет импорта из старого, нет MMS и рушится при объёмах свыше 1000 сообщений.

ИК порт. Есть, НО! Не поддерживает IrDa протокол…

И т.д. В общем явно аппарат делали в очень большой спешке. Софт сильно отстаёт от железа. Нет даже единообразия в интерфейсе встроенных приложений. Где-то есть выделение стилусом, где-то дляо этого надо вначале пошаманить, а где-то только с клавиатуры.

Не скажу, что я сильно разочарован. Я люблю “покопаться в железе”. Но что в таком виде аппарат явно не на массового пользователя – моё глубокое убеждение. При нормальном испрользовании батареи не хватает даже на день. Я теперь не расстаюсь с Power Busteryf 3400 mA. Очень надеюсь, что с выходом новых обновлений софта ситуация улучшится. Многие проблемы, очевидно, должны быть решены программным путём. Но в ситуации с наступающей на пятки Maemo 6 вполне может статься, что

Nokia N900 – это конечно хорошо. НО! Купите лучше N1000

В общем аппарат с большими техни

Знакомый, крутя мою новую игрушку в руках, заметил, что рамочка вокруг клавиатуры оттопырилась. Вначале не особенно расстроился – провёл пальцем и она обратно прищёлкнулась. Но не прошло и дня, как дефект вернулся. Знакомый сервис-инженер подсказал как снять эту рамку, посмотрел – а на ней обломались защёлки… Теоретически надо бы нести в ремонт по гарантии, но новая рамка стоит копейки и решил, что пока просто заменю. Но осадочек остался. Причём, судя по форме защёлок – это не мне так не повезло, а дефект конструкции. Уж больно легко эта панелька отделилась.

Заказал то я её ещё раньше – в конце октября. И на второй день продаж в Финляндии я её выкупил – спасибо магазину Verkkokauppa. Надо сказать, что разбирали их знатно. Первая партия в 300 штук разошлась по предзаказам (и на меня в том числе) в первый же день. Для розницы даже не осталась.

Машинка со скандинавской раскладкой клавиш, но, как оказалось после, это было даже к лучшему. Когда начал прикручивать фонетическую раскладку, то 2 лишних клавиши, которые на английской клавиатуре являются стрелками, оказались сосем не лишними.

По прошествию 2-х недель обладания уже могу сказать, что рад. Но вначале даже расстроился. При таком навороченном железе настолько малофункциональный софт… Отсутствовала даже возможность бакап/ресторе на большом брате. Но надо в противовес отметить, что то, что есть работает совсем не по опенсорсовски

За эти 3 недели я кардинально передал свой пакет xkblayouts и даже набраолся наглости отправить его в публичное плавание выложив в extras-testing репозитарий. Что, в результате, получилось и другие сделанные мной улучшения, постараюсь опубликовать здесь.

В общем вернулся в мир мобильного линукса и с понедельника, 21 декабря, думаю окончательно уйти на Nokia N900.

Ещё в марте я очень радовался, когда по совету чешского знакомого купил держатель для TomTom этой компании и пристроил его в свой автомобиль. Приблуда оказалась с сильной гнильцой внутри. Вначале было всё хорошо – TomTom быстро и легко закреплялся в держателе, автоматом подключался к нужным разъёмам. Но где-то в июле (спустя 3 месяца) одеваться навигатор стал с каким-то трудом. Мало того, однажды, при вставке, разъём RDS-TMC приёмникап вообще вошёл внутрь разъёма под неподходящим углом и разворотил все контакты. Хорошо, что только изогнул и с большим трудом с мог иголочкой восстановить их геометрию.

В чём оказалось дело я понял только осенью, когда из-за аварии снимал весь обвес и взял держатель в руки. Пластмасса, из которой был сделан держатель оказалась откровенно дерьмовой. Она согнулась винтом. Получается, что BrodIt использовал для держателя в салоне минимально не термостойкий материал. Я проверил – в горячей воде пластмасса размякла так, что её легко стало гнуть руками в любую сторону. В общем погрел, выпрямил примотав к ровной поверхности, а когда остыло – приклеил на термостойкую основу (алконовский держатель).

Но окончательно я разочаровался в продукции этой лавки с наступлением похолоданий. Как оказалось, при понижении температуры ниже 5 градусов тепла, преобразователь напряжения от бортовой сети в питание для подзарядки TomTom перестаёт работать. Точнее его выходное напряжение падает ниже допустимого! И пока сам преобразователь не нагреется, TomTom работает  только на аккумуляторе. Прошлую зиму я ездил на родном проводе от TomTom и такой фигни не было… В общем просто отрезал конвертер и припаял родной TomTom’овский.

Вывод – не покупайте ничего сделанного этой Шведской лавкой. Внешне красиво, внутри – гнило. И всё это за очень не маленькие деньги…

Я даже занимался в авиамодельном кружке Дома Пионеров и Школьников (ДПШ), а дома, с подачи старшего двоюродного брата во всю радиолюбительствовал. Но так у меня никогда и не сраслось до полноценной управляемой модели. И денег малова-то было, чтобы нужные детали покупать да и не очень это поощрялось гос. органами радионадзора. Но вот теперь став взрослым и самостоятельным дядькой я наконец-то смог удовлетвоить свою детскую мечту. И не просто что-то там ползающе-ездюющее, а купив летающую модель вертолётика. 

Впрочем как и со всеми другими детскими мечтами реальность оказалась прозаичнее. Вертолётик и вправду летает, но вот с точки зрения управляемости – сильно преувеличено. Хотя грех и жаловаться на игрушку стоимостью в 40 баксов. Он поднимается, опускается, поворачивает и даже теоретически может двигаться вперёд. Но не в моей квартире. Видимо придётся поменять её на большую, чтобы иметь возможность пускать с комфортом. Пока же больше всего игрушке после меня обрадовался кошак.

Брал штучку на ThinkGeek . Доставка не дешёвая, зато привезли за 5 дней.

Вот фотки, и видео довольного кошака Геликотёр над персом (13 Мб):