Переночевать после Vesting Bourtange было запланировано в Groningen. 

Интересно было посмотреть на город, который часто называют велосипедной столицей Нидерландов (из-за количества колёс на душу населения). Так что практически не останавливаясь зелёными просёлочными дорогами 

уворачиваясь от спидкамер  мы пораньше приехали в отель.  Выбран именно этот был по двум причинам: недорогой и всего в 10 минутах (по описанию) от центра. По прибытию выяснилось что мне надо ещё поучиться читать между строк. Недорогой он был потому что без завтрака, а 10 минут — это на машине. Правда о последнем стало известно только после влитых в водителя пары бутылок пива. Поскольку продуктовые запасы были уничтожены ещё на пароме в Германию и город всяко надо было поглядеть, пошли пешком. Заодно убедились что это реально велосипедный город. Пешеходных путей не оказалось. Так что перебегая с велодорожек на проезжую часть, минут за 40 добрались до первых жилых домов, а ещё немного поберебегая между велосипедистами и машинами через дороги, вышли и к центру.  Город оказался замечательным, живописным. С каналами и классическими, знакомыми по по картинкам, домами. Побродили, пофотографировали чужие уличные ужины  и с трудом распознав среди промышленно, перекусочного изобилия наш первый голландский продуктовый магазин  омешочили еды на следующие дни, забили рюкзачок пивом и побрели обратно в отель  всё теми же велосипедными тропами. Последние сотни метров шли по промышленному району, улицы которого почему-то были насквозь советскими по названиям 

Download file: 2014-09-08_2.gpx