Отрывка нет, потому что запись защищена.
Отрывка нет, потому что запись защищена.
Отрывка нет, потому что запись защищена.
После переезда на новый хостинг забыл поправить настройки блога. И больше двух месяцев ни сам не заметил и никто иной не пнул. Так что можно и не заморачиваться с хронологией или провалами в повествовании. Никого это не обидит.
Третий раз заменив платежную карту банка Авнагард из-за переставшего читаться rfid чипа наконец-то сделал вывод: Ни в коем случае не использовать бесконтактный метод на турникете в метро. За год трижды мне выжигало антену. Подозреваю что и телефон жля такого лучше нерользовать!
Благодаря несчастливой случайности продокументировать обратную дорогу домой тщательно не получилось. В расстроенных чувствах от конца путешествия смогли отснять дважды на одну карточку без промежуточного сохранения.
#ДЕРЖУВАСВКУРСЕ Назад дороги нет. Паром (как обычно Viking Line) и кемпер (нулёвый Dethleffs Trend t6717) уже забронированы. С 6 мая по 16 будем верещать из них. Осталось зарегестрировать машину в сервисе платных дорог (который сломался именно как только мне понадобилось добавить машину) и пополнить все вражеские симкарты. А маршут уже даже прорисовался, но очень вчерне. Выбирать куда […]
И снова сборы. Стек неопубликованных отчётов о Норвегии всё прирастает. И вот в FIFO уже тискается следующий — майский. Решили на арендованном кемепере проехать всю 13-ую дорогу от начала до конца. Хотим увидеть норвежские вишни в цвету. (Паром уже забронирован).
Уж какие морозы были в ноябре/декабре, аж думал придётся форточки в квартире закрыть. Ан нет. К Новогодним праздникам опять остался только сухой асфальт в осадке.
Зимы нынче странные. Снег зачем-то выпал. Отвыкли. Пока в себя приходили — он растаял. Так что когда он снова выпал подтаял и начал замерзать — решили не тянуть и традиционно набрать его в сапоги через верх.
